| القوة | عزم الدوران المماطلة | الوزن (كجم) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
يموت الصب الإسكان المحرك
- مصنع ثابت وموثوق -
مقدمة
يتم تحديد السلامة الهيكلية والأداء الحراري وحماية البيئة لأي محرك كهربائي بشكل أساسي من خلال قالب صب غلاف المحرك. في HENTACH، لا يكون السكن مجرد صدفة؛ إنه مكون مصمم بدقة ودقة ويعمل كأساس لتجميع المحرك بأكمله. تسلط هذه الفئة الضوء على خبرتنا المتخصصة في تصميم وإنتاج أغطية المحركات والأغطية النهائية باستخدام قوالب صب عالية الضغط مع سبائك مثل الألومنيوم A380 والمغنيسيوم خفيف الوزن (AZ91D). يضمن تكاملنا الرأسي في عملية الصب ومعالجة الأجزاء الآلية عالية الدقة اللاحقة أن يلبي الهيكل المتطلبات الأكثر صرامة للصلابة الميكانيكية والكفاءة الحرارية والختم البيئي.
بالنسبة للمشترين من الشركات - بما في ذلك مصنعي المعدات الأصلية للمحركات ومصممي المنتجات - تتمثل الوظائف المهمة للهيكل في الإدارة الحرارية، والمحاذاة الدقيقة للمكونات، وحماية الدخول (IP). يتم تحقيق الإدارة الحرارية من خلال تصميم الهيكل بزعانف تبريد خارجية ومسارات سوائل داخلية تعمل على زيادة مساحة السطح للتبادل الحراري. تعمل الموصلية الحرارية العالية لسبائك الصب لدينا على تبديد الحرارة الناتجة عن ملفات المحرك بسرعة، مما يمنع إزالة المغناطيسية وتدهور العزل. تعد محاذاة المكونات الدقيقة أمرًا ضروريًا لحياة المحرك وانخفاض مستوى الضجيج. تخلق عملية الصب "شكلًا شبه شبكي"، ولكن يتم الانتهاء من الواجهات المهمة (المقاعد الحاملة وأسطح تزاوج الغطاء النهائي وفتحات التثبيت) في مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لدينا للحفاظ على تفاوتات تبلغ ±0.02 مم أو أفضل. وهذا يضمن تركيزًا وتعامدًا مثاليين، مما يقلل من الاهتزاز ويزيد من عمر المحمل. تم دمج حماية الدخول (IP) في تصميم السكن من خلال ميزات مثل أخاديد الحشية المدمجة ونقاط دخول الأسلاك المختومة، مما يسمح لنا بإنتاج مبيتات مصنفة بما يصل إلى IP67 باستمرار. تؤثر جودة الصب بشكل مباشر على أداء الختم، حيث أن أي مسامية داخلية أو عيب في السطح الخارجي يمكن أن يضر بسلامة الختم.
تسمح قدرة الصب بالقالب لغطاء المحرك الداخلي لشركة HENTACH، المدعومة بآلاتنا التي يبلغ وزنها 500 طن، بالنماذج الأولية السريعة والإنتاج الضخم بتناسق فائق، وكل ذلك يخضع لنظام إدارة الجودة المعتمد ISO 9001. نحن نقدم استشارات التصميم لتحسين هندسة الهيكل لكل من قابلية الصب (تقليل التكلفة) والأداء (تعزيز التبريد والصلابة). يعد هذا التحكم الشامل في عملية الصب خطوة حاسمة في تقديم المنتج النهائي الموثوق الذي اجتاز اختبارات المحركات الصارمة والتحقق من صحتها، وهو جاهز للتطبيقات الصعبة، بدءًا من السيارات الكهربائية وحتى الروبوتات الصناعية.
-
إي تايب F500-1 -
HT MINI2 من خلال المحورالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 350-750 90 4.2 -
S- نوع آر سيالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 600-750 90 4.6 -
إس-تايب برو آر إفالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 600-1500 145 5.8 -
إس-تايب برو آر سيالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 600-1500 145 6 -
عجلة محرك مقاس 20 بوصة من النوع Sالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-750 95 7.5 -
عجلة موتور مقاس 20 بوصةالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-350 60 4.8 -
عجلة موتور مقاس 16 بوصةالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-400 55 4 -
عجلة موتور مقاس 12 بوصةالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-350 45 3.3 -
كيو - نوع RC350القوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-350 50 3.35 (مع كاسيت) -
ف-نوع R500القوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 350-500 50 3.85 -
جي تايب R350 ايكوالقوة عزم الدوران المماطلة الوزن (كجم) 250-350 >55 نيوتن متر 2.8 (مع كاسيت)
المواصفات
| المعلمة | النطاق / التفاصيل |
|---|---|
| السبائك الأولية | A380 الألومنيوم، سبائك المغنيسيوم (AZ91D) |
| التحكم في العمليات | الصب بالغرفة الباردة ذات الضغط العالي |
| التركيز على التصميم | ميزات التبديد الحراري والصلابة الهيكلية والختم (IP). |
| الآلات الحرجة | تشطيب CNC للمقاعد المحامل وفلنجات التزاوج |
| القدرة على تصنيف IP | العلب مصممة لختم IP55 وIP65 وIP67 |
| التسامح (تشكيله) | التفاوتات الصارمة على الواجهات الحرجة (±0.02 مم) |
| التخصيص | زعانف تبريد مدمجة وأذرع تثبيت ومنافذ توصيل |
| اختبار | فحص CMM، وفحوصات المسامية (الأشعة السينية)، وقياس الطيف (المواد) |
| الميزة الرئيسية | التكامل الرأسي من الصب إلى النهاية الدقيقة |
التطبيقات
-
محركات الجر للمركبات الكهربائية: توفير أغلفة قوية وخفيفة الوزن وفعالة حرارياً لمحركات BLDC في الدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والسيارات الصغيرة.
-
محركات المضخات الصناعية: مصبوبات ذات تصنيفات IP عالية للمحركات المستخدمة في معالجة السوائل والمعالجة الكيميائية.
-
المساكن المشتركة للروبوتات: هياكل صلبة وخفيفة الوزن، غالبًا ما تكون مصنوعة من المغنيسيوم، تُستخدم في أذرع الروبوت المفصلية لتقليل القصور الذاتي.
-
أجهزة التنقل الطبية: حاويات متينة وسليمة من الناحية الهيكلية لمحركات الكراسي المتحركة ومصاعد المرضى.
-
معدات الطاقة الخارجية: أغلفة مقاومة للطقس (مصنفة بـ IP) لآلات جز العشب وأدوات التشذيب التي تعمل بالبطارية.
المزايا
-
الأداء الحراري الأمثل: يضمن تصميم الغلاف والمواد عالية التوصيل أقصى قدر من نقل الحرارة بعيدًا عن المكونات الحيوية للمحرك.
-
قدرة إغلاق فائقة: يعمل الصب الدقيق والتصنيع اللاحق على إنشاء أسطح مثالية لوضع الحشية والختم، مما يضمن تصنيفات IP عالية.
-
تخفيض الوزن: يؤدي استخدام السبائك خفيفة الوزن مثل المغنيسيوم (للخيارات الأخف) أو الألومنيوم إلى تقليل الوزن الإجمالي للمنتج، وهو أمر بالغ الأهمية للتنقل الكهربائي.
-
إنتاج فعال من حيث التكلفة: يعد الصب بالقالب عالي الضغط الطريقة الأكثر اقتصادا لإنتاج العبوات المعدنية المعقدة ذات الحجم الكبير.
-
دقة الأبعاد: يضمن الصب اللاحق للتصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقيق أن يحمل الغلاف تحملًا حاسمًا وتفاوتات التزاوج للحصول على الأداء الأمثل للمحرك.
من نحن؟
أكثر من 20 سنة من تجربة الإنتاج.
تأسست شركة Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. في عام 1995. لأكثر من 20 عامًا، نحن ملتزمون بصب ومعالجة محركات DC المصغرة، والمحركات المحورية للسيارات الكهربائية والدراجات النارية، وسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم للسيارات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، لدينا نظام كامل لمراقبة الجودة ISO9001 ونظام إدارة ناضج ومعدات تصنيع واختبار متقدمة.
تبلغ مساحة HENTACH أكثر من 9000 متر مربع، ومساحة البناء 5000 متر مربع. حاليًا لدينا أكثر من 60 مجموعة من معدات الإنتاج الداخلي المختلفة بما في ذلك 500 طن من آلات الصب، وأدوات الآلات CNC الدقيقة، وآلات وضع العلامات بالليزر، وأكسدة القوس الصغير، وما إلى ذلك، ومجموعتين أخريين من مقاعد اختبار محرك السيارة الكهربائية.
As China يموت الصب الإسكان المحرك Manufacturers and China يموت الصب الإسكان المحرك Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
