قائمة الويب

بحث المنتج

اللغة

شارك

المحرك الخلفي
الصفحة الرئيسية / المنتجات / موقع المحرك / المحرك الخلفي
بحث
الفئة
المنتجات الساخنة
اتصل بنا

لا تتردد في إرسال رسالة

+86 13806662915 إرسال رسالة

المحرك الخلفي

من نحن؟ أكثر من 20 سنة من تجربة الإنتاج.

نينغبو Yinzhou HENTACH الكهروميكانيكية المحدودة (المعروف سابقًا باسم Hengtai Motor) تم تأسيسه في عام 1995 والمعروف سابقًا باسم "Hengtai Motor" (الاسم الصيني لشركتنا)، اعتمدنا رسميًا الاسم الإنجليزي "HENTACH Motor" في عام 2020. يمثل كلا الاسمين نفس الشركة المصنعة الموثوقة المخصصة للابتكار الكهروميكانيكي لأكثر من 30 عامًا. متخصصون في الصب والمعالجة الدقيقة لمحركات التيار المستمر المصغرة، والمحركات المحورية الكهربائية/الدراجات النارية، وسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم للسيارات الكهربائية، ونحن نجمع بين نظام صارم لمراقبة الجودة ISO 9001، وممارسات الإدارة الناضجة، ومعدات التصنيع/الاختبار المتطورة لتقديم حلول موثوقة.

With end-to-end capabilities spanning from raw material casting to final product delivery, we serve diverse markets including e-bikes, cargo vehicles, AGVs, golf cars, agricultural machinery, and e-karting. Our 9,000+㎡ campus (5,000㎡ built area) houses over 60 units of advanced production equipment, including 500-ton die-casting machines, precision CNC machine tools, laser marking systems, micro-arc oxidation lines, and two dedicated electric vehicle motor test benches. This infrastructure ensures efficient production and strict compliance with international quality standards.

في HENTACH (Hengtai)، نعطي الأولوية للمواد عالية الجودة والتكنولوجيا الخاصة - تعد معداتنا المصنوعة من النايلون والفولاذ الحاصلة على براءة اختراع بمثابة شهادة على تفوقنا الهندسي. للتحقق من المتانة، أطلقنا ذات مرة برنامج ضمان الأميال للمحركات التي تتجاوز 30000 ميل. النتيجة؟ ولم يحقق أكثر من 50 محركًا هذا المعيار فحسب، بل تجاوزه أيضًا، حيث وصل بعضها إلى مسافة مذهلة تبلغ 50000 ميل. يعكس هذا الأداء الواقعي تركيزنا الثابت على الموثوقية ويحفزنا على الابتكار المستمر من أجل حلول محركة أكثر ذكاءً وأقوى.​
ثق بالعلامة التجارية المعروفة عالميًا باسم Hengtai Motor وHENTACH Motor - حيث يلتقي ابتكار التروس الفولاذية الحاصل على براءة اختراع مع المتانة المثبتة.

معتمد بواسطة الشهادات
معرفة الصناعة

محرك محور العجلات الخلفي الكهربائي: القوة الأساسية لقيادة الأحمال الثقيلة والتنقل في المناطق الحضرية
كنظام قيادة رئيسي للدراجات الكهربائية ومركبات الشحن ومركبات الركاب في المناطق الحضرية، محركات كهربائية لمحور العجلات الخلفية تطورت بسرعة في السنوات الأخيرة في ظل اتجاه السفر الذكي والنقل الأخضر. بالمقارنة مع المحركات المثبتة في المنتصف أو أنظمة الدفع بالعجلات الأمامية، تتمتع محركات محور العجلة الخلفية بمزايا خرج عزم الدوران المباشر، وناقل الحركة الفعال، والأسلاك البسيطة، والتكاليف التي يمكن التحكم فيها. إنها مناسبة بشكل خاص لظروف الطرق الحضرية مع تسلق المنحدرات، ونقل الأحمال الثقيلة، والتوقف المتكرر.

يتميز محرك محور العجلة الخلفية بنقل طاقة فعال، وقدرة تسلق جيدة، واستقرار هيكلي قوي، وتركيب وصيانة مريحة. يعمل خرج الطاقة لمحرك محور العجلة الخلفية مباشرة على عجلة قيادة السيارة، مما يزيل الروابط المتوسطة مثل السلاسل وأعمدة القيادة، مما يقلل من نقل الطاقة، ويحسن معدل استخدام الطاقة المفقودة. تحمل العجلة الخلفية عادة نسبة أكبر من حمولة السيارة، لذا فإن ترتيب المحرك على العجلة الخلفية يمكن أن يلعب بشكل أفضل ميزة الطاقة. تم تصميم معظم محركات العجلات الخلفية مع الأخذ في الاعتبار التضاريس المعقدة واحتياجات النقل ذات الأحمال الثقيلة، وغالبًا ما يكون لها ذروة عزم دوران أكبر. العجلة الخلفية ليست فقط مركز التحميل، ولكنها أيضًا عجلة القيادة. يساعد هذا الترتيب على ممارسة قوة أقوى أثناء التسلق أو البدء، ويقلل من خطر الانزلاق.

يعد محرك محور العجلة الخلفية أسهل في التكامل مع النظام متعدد السرعات في الهيكل، كما أنه يتمتع بتكامل ومرونة أعلى للنظام. عند استخدامها مع ناقل الحركة، يمكن للمركبة الحصول على عزم الدوران/السرعة الأكثر ملاءمة تحت المنحدرات وظروف الطريق المختلفة. إن الهيكل المعياري المتكامل لمحرك محور العجلة الخلفي مناسب لتجميع الدفعة وخدمة ما بعد الخدمة. يتم دمج معظم المحركات مباشرة مع مجموعة محاور العجلات الخلفية. يمكن لتصميم الفتح القياسي أن يتكيف بسرعة مع الإطار السائد. يعتبر منطق الأسلاك بين المحرك ووحدة التحكم والبطارية بسيطًا، ويدعم التوصيل السريع والصيانة.

منذ تأسيسها في عام 1995، انخرطت شركة Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. بعمق في مجال تصنيع المحركات وصب سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، وتشكيل نظام تصنيع متكامل يغطي محركات التيار المستمر الصغيرة، ومحركات محور المركبات الكهربائية ومكوناتها الأساسية. أطلقت الشركة نماذج متعددة في مجال المحركات الكهربائية لمحور العجلات الخلفية لتلبية سيناريوهات متعددة بدءًا من التنقل الحضري وحتى النقل عالي الحمولة. أنتجت الشركة منتجات محرك محور العجلة الخلفية من سلسلة E-Type بما في ذلك E-Type RC750-2، وE-Type RF500-1، وE-Type Pro RF750. يعتبر E-Type RC750-2 مناسبًا لـ E-Cargo وE-MTB، بقوة مقدرة تبلغ 750 واط، وعزم دوران أقصى يبلغ 85 نيوتن متر، وفتحة تروس 142 مم، ويدعم دولاب الموازنة 8-10 سرعات، متوافق مع التضاريس المعقدة ومتطلبات الحمل الثقيل. يعتبر محرك E-Type RF500-1 محركًا متوسط ​​القوة، مناسب للعجلات مقاس 20-28 بوصة وأنظمة 36/48 فولت، مع عزم دوران يبلغ 75 نيوتن متر ونسبة تخفيض 5.4، مما يساعد على التسارع بسلاسة عند السرعات المنخفضة. يتمتع E-Type Pro RF750 بقوة 750 واط وعزم دوران 85 نيوتن متر، وفتحة تروس 135 مم، وهو مناسب لدواليب الموازنة الملولبة ذات 7 سرعات لتعزيز أداء التسلق والشحن. تنتج شركة Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. أيضًا منتجات محرك المحور الخلفي لنماذج متعددة مثل S-Type R2000 Thru Axle، وC-Type R350، وD-Type Thru Axle. تم تصميم S-Type R2000 Thru Axle لنماذج E-Fat، والدراجة البخارية، والنماذج الثقيلة. إنها تستخدم فتحة تروس بعرض 190 ملم وهيكل عمود مستقيم بطول 12 ملم، مما يدعم طاقة تصل إلى 2000 واط وعزم دوران يصل إلى أكثر من 170 نيوتن متر. يتجنب نظام التروس البلاستيكي الفولاذي الحاصل على براءة اختراع من HENTACH بشكل فعال مشكلة تآكل أسنان النايلون التقليدية في سيناريوهات عزم الدوران العالي. يهدف C-Type R350 إلى الركوب في المناطق الحضرية، بقوة 250-400 واط وعزم دوران 45 نيوتن متر، ويدعم دولاب الموازنة الملولب 7 سرعات، ومستوى حماية IP65 لضمان استقرار التنقل اليومي ومقاومة الطقس. تم تصميم D-Type Thru Axle لنماذج e-MTB وGravel خفيفة الوزن، مع محرك 2.4 كجم (بما في ذلك دولاب الموازنة)، وهيكل عمود مستقيم بطول 148 مم، وقوة 250 واط وعزم دوران أقصى 50 نيوتن متر، ويدعم مستشعرات عزم الدوران، ويوفر استجابة سلسة للطاقة.

تجمع منتجات HENTACH بين تقنية التروس المركبة المصنوعة من البلاستيك والفولاذ الحاصلة على براءة اختراع، والتي تكون أقوى بخمس مرات من تروس النايلون التقليدية، وتتكيف مع سيناريوهات الطاقة العالية/عزم الدوران العالي وتطيل عمر المحرك بشكل كبير. تتمتع HENTACH بقدرات تصنيع كاملة العملية. يغطي المصنع مساحة تزيد عن 9000 متر مربع ويحتوي على أكثر من 60 من معدات الصب والمعالجة الدقيقة باستخدام الحاسب الآلي. لديها سلسلة صناعية كاملة من الأجزاء إلى تجميع الآلة بالكامل. كما أن لديها نظامًا موثوقًا لمراقبة الجودة، وقد حصلت منتجاتها على شهادة ISO9001، مما يوفر ضمانًا شاملاً لجودة المنتج.